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膜结构车棚
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景观膜结构车棚

膜结构造型多变,最不利风向角可能存在多个。因此在施加风荷载时,应取多个风向和体型系数,尽可能将风荷载考虑周全。如视频中同一风向,对左侧膜结构并非最不利、但对于右侧膜结构就是最不利风向。

景观膜结构车棚抗风设计要点之多个风向角的荷载施加:
膜结构造型多变,最不利风向角可能存在多个。因此在施加风荷载时,应取多个风向和体型系数,尽可能将风荷载考虑周全。如视频中同一风向,对左侧膜结构并非最不利、但对于右侧膜结构就是最不利风向。

景观膜结构车棚

景观膜结构车棚抗风设计要点之脊索与膜面的可靠连接:
脊索在膜面下方,视频中风向时,左侧膜结构的脊索对膜面起到了加强作用;但右侧膜结构在这个风向时,脊索与膜面脱离,脊索起不到作用,风荷载全部由膜材承受。因此,在仅靠膜材强度不能满足要求时,可设计索套或索夹,使索与膜面能够共同作用,抵抗外荷载。

景观膜结构车棚

景观膜结构车棚抗风设计要点之膜面外拉索的设置:
在极端情况下,膜面有可能损毁。因此在膜结构设计时,应设置膜面在拉索,以保证如视频中所示的膜面损毁时,钢结构不会垮塌,造成更大的损失。

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