通道出入口膜结构的的抗风强度：
通道出入口膜结构的抗风强度关键在于膜构造公司在给通道出入口膜结构施工时，根底预埋合理的话通常构造的稳定性也不会差。接着即是构造所用的拉索拉杆之间的连接件契合规范。因而通道出入口膜结构的抗飓风的才能假如不是格外强壮的飓风，通常都不会有多大影响。详细的抗多少级飓风，简直没人能测得出来。就算真的去测，那测的人也被飓风吹走了。能给客户精确答复的是看这个面膜构造公司的工程事例，做在海边的膜构造都没有遭到损耗，而根据抗压抗拉强度也能够大概知道适不适合环境，抗压强度越大，抗风的才能相对的进步。

通道出入口膜结构的骨架材质以及颜色：
1. 膜结构汽车棚骨架，表面处理采用船用底漆，丙烯酸聚氨酯面漆。
2. 不锈钢零配件
颜色：白、红、黄、蓝、绿、银色、灰色等十几个颜色

通道出入口膜结构的材质说明：
1. 透光性：透光性好，透光率20%。在阳光下暴晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
2. 耐候性：表面有防紫外线共挤层，可防止太阳紫外线引起的材料变黄，表面共挤层具有化学绉吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果，及适合保护各类车，贵重物品等，使其不受紫外线破坏。
3. 抗冲击性：建筑膜材的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有"不破玻璃"和"响钢"之美称。